因为小蒋师傅之前有相关从业经验，对密巴巴有一定的了解。

到公司考察后，果断选择了新能源车辆加入密巴巴。

经过专业培训后，小蒋师傅被安排到顺丰项目上服务。

别看小蒋师傅是个90后，但干起事来一点都不输一个有十几年驾龄的老师傅，

从一开始服务一条线路，到后面服务三条线路，每天都能保质保速完成配送，

踏实肯干的奋斗精神，给项目方留下了很好的印象。

因为家庭压力比较大，性格腼腆的小蒋师傅，骨子里却透着一股拼劲，

多次跟公司沟通，希望能在常规配送安排外，再安排一些货源。

市场部同事记下小蒋师傅的需求，在评估过小蒋师傅的运营能力及项目时间、休息时间后，

又为其安排了长城配件的项目配送：从空港出发到永川，保证一月25趟，

货到了就可以靠台去装，卸货时效要求次日的8:30-16:00。

调度为小蒋师傅制定了详细的配送计划：中午11点30分左右顺丰项目靠台，完成配送约为晚上22点。

顺丰项目结束衔接长城配件项目任务，22点30分左右装车，预计23点30分装完，

然后直发永川，预计凌晨1点到达永川后，在充电站充电、休息，

于第二天早上8点20分靠台。8点30分开始卸货，预计卸货完时间为9点10分左右，然后启程回重庆配送顺丰项目。 

12月1日晚22点，小蒋师傅第一次在长城配件项目靠台，正式开始运营。

虽然经过严密测算，但市场部小伙伴仍担心两个项目的衔接有误，决定跟车亲自指导、提高效率，避免耽误项目运营。

经过几天的磨合，小蒋师傅用专业的服务、奋斗的精神，完美完成两个项目的配送及衔接。

即使时间赶、任务重，认真的小蒋师傅仍严格执行密巴巴的服务标准，

得到了长城配件项目的高度认可：“小蒋师傅上手快、能力强，又吃苦耐劳，有机会希望可以合作更多线路。”

对于长城配件项目的赞扬，小蒋师傅又害羞了起来：“我只是按照公司的要求和标准，

像我这样的密巴巴司机还有千千万万，我没什么特殊的，可能就是比较能吃苦吧。”

经过六年发展，密巴巴已迅速成长为拥有30余家集团控股分公司，

业务覆盖河南郑州、湖北武汉、江西南昌等20余省，300余座城市，

始终坚持“以用户为中心的”的核心价值观，无论是合作方的运营要求，还是司机师傅的诉求，我们都将全力以赴！